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2023年, 第31卷, 第11期　刊出日期：2023-11-15 上一期   

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政府补贴下应急医疗物资政企协议储备决策研究 魏洁,郑迎迎,刘畅,张瑞 2023 (11):  1-11.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.2437 摘要 ( 302 )   HTML ( 127 )   PDF(883KB) ( 377 )   政企协议储备是完善应急物资保障体系，提高应急物资储备能力的一种有效方式。政府作为合作主导方，应给予政府补贴以鼓励协议企业进行实物和生产能力两种形式的储备。本文基于全球新冠肺炎疫情的现实背景，引入疫情发生概率因素，构建协议企业应急医疗物资储备决策模型，探讨协议采购价格、疫情发生概率和政府补贴三种因素对协议企业储备决策的影响，最后运用算例对所得结论进行验证。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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台风灾害与股价崩盘风险 古志辉,张睿 2023 (11):  12-23.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.2220 摘要 ( 148 )   HTML ( 17 )   PDF(608KB) ( 298 )   台风灾害作为频发性的自然灾害，不仅对财产和经济活动造成破坏，产生的恐慌情绪也会传递给资本市场，引起一系列连锁反应。本文以2010-2019年我国A股上市公司为样本，结合风场模型计算出的城市台风破坏力，探讨了台风灾害对股价崩盘风险的影响。结果显示：企业遭受台风破坏的程度与股价崩盘风险呈显著的正相关关系。进一步的分析表明，由于技术创新与固定资产的互补性，知识型资产正向调节台风破坏力与股价崩盘风险之间的关系；财务柔性能够帮助企业更好地应对风险，因此负向调节台风破坏力与股价崩盘风险之间的关系。本研究为帮助企业抵御自然灾害，减少股东损失提供了经验证据。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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重大突发事件冲击下公司现金、库存和社会责任的价值效应 凌爱凡,周佳,唐乐 2023 (11):  24-36.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2021.0874 摘要 ( 100 )   HTML ( 9 )   PDF(661KB) ( 327 )   本文通过分析公司股票价格对新冠疫情冲击的反应，研究了公司现金、库存和社会责任得分在疫情冲击中对稳定公司股票价格的作用，并比较了资产市值-账面比、规模、杠杆率和资产周转率等其他公司特征的影响。研究结果表明，现金、社会责任和资产市值-账面比对公司具有较大的显著为正的价值效应，而公司库存不存在正的价值效应。在疫情前持有现金、社会责任得分或资产市值-账面比越高的公司，对缓解公司股票价格下跌和稳定公司股票波动率上升的作用越大；当公司位于受疫情影响较严重省份或属于疫情影响严重的行业时，其现金和社会责任得分对稳定公司权益价值的作用更显著；随着市场流动性增加或者公司融资约束降低，公司的库存水平才开始显现正的价值效应，对减缓公司股票价格下跌起作用。本文的研究结果对公司如何进行危机预防性管理具有一定的参考价值，也在一定程度上加深了公司对社会责任的理解，有利于鼓励公司更好地参与社会责任活动。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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“限地价、竞房价”的土地拍卖机制研究 蔡东,郭春香 2023 (11):  37-45.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2021.1768 摘要 ( 85 )   HTML ( 8 )   PDF(682KB) ( 285 )   在国家优化土地竞拍规则，稳地价、稳房价的政策目标下，提出了“限地价、竞房价”的土地拍卖机制。本文通过模型刻画了机制作用原理，得到了开发商的均衡投标策略，并与现有的第一价格密封拍卖机制做对比，得出了该机制对于调控房价有效性的条件。结果表明，若采用第一价格密封拍卖机制，引入了开发商对土地价格的竞争，土地成交价只取决于市场最高出价，得不到控制，从而造成房价居高不下；而采用“限地价、竞房价”的土地拍卖机制引入了对承诺房价的竞争，建设成本最低的开发商会以最低承诺房价赢得拍卖，拍卖单位可以设置合适的土地限价，有效地控制地价并降低房价。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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重大事件是否影响了航运市场溢出传递的稳定性 孟斌,廉荣文隽,隋聪,匡海波 2023 (11):  46-57.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2021.0250 摘要 ( 102 )   HTML ( 6 )   PDF(1162KB) ( 243 )   跨市场的风险溢出一直是学术界的焦点，在当前全球跨市场风险联动中，航运市场不容忽视。本研究聚焦于航运运价的视角，探析重大事件发生时航运与商品、股票等相关市场间的跨市场价格波动溢出效应，以期找到影响世界经济、金融、商品价格波动的其他关键证据。本文通过TVP-VAR模型对航运、商品等12个子市场间的动态关系进行建模刻画，把握2014—2021年间相应宏观市场乃至由多个市场组成的市场系统动态变化趋势；以新冠疫情、中美贸易摩擦等事件为例，通过时变溢出指数模型考察子市场间信息传递的动态溢出方向及溢出强度，揭示不同时点信息传递的动态变化，通过网络拓扑结构挖掘网络结构重心潜在的时变特征，直观反映在重大事件的冲击下市场系统溢出中心的偏移规律。实证结果表明，市场间总溢出指数整体较高，溢出传递颇为紧密，航运市场为主要的信息传递者，好望角型散货船运价指数的溢出能力最强，且航运子市场的信息溢出与接收能力均呈现非对称分布的特征；不同重大事件对于市场间溢出传递稳定性的冲击强度不同，2020年初市场总体溢出水平最高值较平均水平增长31.52%，且航运市场始终保有传递信息的能力，当重大事件与某一市场直接相关时，该市场也会呈现信息传递能力增长的状态。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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重大突发事件舆情风险点预测研究 马宁,刘怡君,李凉凉 2023 (11):  58-66.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2021.2045 摘要 ( 244 )   HTML ( 32 )   PDF(790KB) ( 338 )   重大突发事件发生后，其舆情传播中呈现多风险点共存现象，公众的非理性情绪被不断放大，给舆论生态造成消极影响。如何在突发事件发生后的第一时间，准确预测其可能衍生的舆情风险点，成为决策者有的放矢、高效应对的关键。本文以我国积累10余年的历史突发事件大数据为基础，识别出突发事件舆情传播中的各类风险点，并对风险点做共现分析；然后应用特征相似度算法，计算新发生突发事件与历史突发事件之间的相似度，并结合风险点共现率，定量预测突发事件中所有的显性和隐性的舆情风险点。本文“以史为鉴”，从舆情风险源头治理的视角，期望在潜在风险萌芽期预测舆情风险点，为掌握舆情风险处置工作的主动权和话语权提供帮助。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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差异化创新能力下考虑跟随产品入侵的制造商创新研发策略研究 李春雨,张翠华,李艳婷 2023 (11):  67-79.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.2268 摘要 ( 113 )   HTML ( 14 )   PDF(777KB) ( 227 )   基于跟随产品入侵和制造商创新研发策略（外包研发或自主研发），构建不同市场结构和渠道结构下的Stackelberg-Nash博弈模型，应用逆向归纳法，获得六种情形下的最优决策；进一步探讨了产品入侵对创新质量的影响，获得制造商的最优研发模式以及跟随渠道的入侵策略和领先渠道的应对策略。研究表明，在具有较强创新优势时，领先制造商通过提升质量来应对渠道入侵，增加盈利；否则，领先制造商只能通过降低价格来应对入侵，导致其利润损失。同时，与质量成本系数相反，内部创新能力可以促进制造商利润提升；两个渠道技术差异较大时，跟随水平提高可以促进领先制造商获利；而跟随制造商的利润随着跟随水平变化反复波动。渠道创新能力差异较大时，领先制造商采取外包研发模式更优，否则，选择自主研发模式更好；跟随制造商外包研发可以为领先制造商带来额外收益；跟随制造商外包研发下企业具有更强的抵御外部风险的能力，当竞争较弱时，采取自主研发可以获得更多的利润。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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不确定性因素影响下的混沌供应链系统脉冲同步策略研究 吴江,彭扬,邹黎敏,冯玉明,涂正文 2023 (11):  80-89.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.2270 摘要 ( 117 )   HTML ( 7 )   PDF(983KB) ( 267 )   供应链系统通常易受到众多不确定性因素的影响，同步策略是降低不确定性因素带来负面影响的有效方法，现有研究主要采用连续的同步策略，但实施难度较大，而采用离散的脉冲同步策略更具现实意义。本文考虑联合效应对分销量和生产量的影响程度，构建由一个生产商、分销商、零售商组成的供应链系统，该供应链系统对不确定性因素非常敏感，具有混沌的特征，生产量、分销量与零售量的微小变化随时间推移将导致供应链系统各分量产生较大改变。利用李雅普诺夫稳定性理论、矩阵不等式，得到该供应链系统离散的脉冲同步策略；然后构建受参数不确定和输入扰动的供应链系统，并给出相应的脉冲同步策略；最后以我国玉米供应链系统为例，通过临储收购、批量订货、促销活动的方式分别对玉米生产量、分销量和零售量进行调控，验证脉冲同步策略的有效性。研究发现：（1） 合理的脉冲强度和时间间隔能使供应链系统逐步恢复至预期状态，一般地，脉冲强度小，时间间隔也小，若脉冲强度大，时间间隔可随之变大；（2） 不合理的脉冲强度和时间间隔可能导致供应链系统偏离预期状态；（3） 对于受参数不确定和输入扰动的混沌供应链系统，脉冲同步策略约束性更强，但具有更好的稳健性。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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补贴-惩罚政策下废旧动力电池的回收决策研究 王文宾,刘业,钟罗升,戚金钰,仝鹏 2023 (11):  90-102.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.2326 摘要 ( 156 )   HTML ( 14 )   PDF(1035KB) ( 331 )   通过构建动力电池生产商（以下简称电池商）和新能源汽车制造商（以下简称汽车商）关于废旧动力电池回收决策的演化博弈模型，分别在政府不干预和实施补贴-惩罚政策两种情形下，分析了影响电池商和汽车商选择回收与否的因素以及二者均决定回收的条件，并运用系统动力学模型仿真。研究结果表明：（1）在政府不干预情形下，当电池商的回购价大于电池商和汽车商各自单位回收价和回收成本之和的最大值时，二者均回收废旧动力电池。（2）在政府实施补贴-惩罚政策情形下，电池商的回购价不受政府惩罚的影响。与不干预情形相比，政府单位补贴增大会使电池商的最低回购价降低。（3）政府实施补贴-惩罚政策时，当单位补贴大于阀值时，电池商和汽车商选择回收废旧动力电池策略。（4）政府实施补贴-惩罚政策能够明显缩短电池商和汽车商开展废旧动力电池回收的时间。此研究可以为政府促进电池生产企业和新能源汽车制造企业回收废旧动力电池提供参考。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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考虑消费者感知的扶贫农产品质量定位研究 冯春,郭倩芸 2023 (11):  103-113.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.2476 摘要 ( 98 )   HTML ( 11 )   PDF(1026KB) ( 389 )   在消费扶贫背景下，考虑消费者质量感知，建立了零售商渠道下的两级农产品供应链模型，探究引入不同质量水平的扶贫农产品对供应链均衡结果的影响。研究发现，引入扶贫农产品不一定会降低市场中原有农产品的销量，还能提高市场整体覆盖率。无论引入何种质量结构的扶贫农产品，零售商与消费者都愿意主动参与扶贫，在一定条件下社会总福利也会增加。此外，扶贫农产品的质量定位略高于品牌农产品对零售商和农户本身都最有利。最后，本文立足于农户、零售商和政府所得结论为消费扶贫的长效运行机制给出了管理学启示。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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基于随机Kriging的汽车品牌质量序贯主题比较研究 施文,渠玉杰,蒋国银 2023 (11):  114-127.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2021.0446 摘要 ( 68 )   HTML ( 3 )   PDF(872KB) ( 136 )   汽车产业是国民经济的主导和支柱产业之一，汽车质量安全问题备受关注。现有研究主要探索汽车质量的召回制度、召回产生的影响以及缺陷产品的发现，未发现从大规模质量缺陷的文本中挖掘汽车召回主题并指导实践的研究。本文从消费者投诉和汽车召回两个角度研究合资背景下汽车质量差异及不同汽车品牌在汽车质量各个维度的优劣势。本研究使用潜在狄利克雷分配（latent Dirichlet allocation， LDA）模型对汽车召回文本进行分析，由于消费者投诉文本呈现出较强的序贯相关性，本文基于序贯潜在狄利克雷分配（sequential latent Dirichlet allocation， SeqLDA）模型研究该类文本。考虑到SeqLDA具有较多影响拟合效果的输入参数，本研究提出随机Kriging（SK）和SeqLDA相结合的主题优化模型（SK-SeqLDA）对消费者投诉文本进行分析。研究结果表明：LDA适合于汽车召回文本，而SeqLDA适合于消费者投诉文本，SK-SeqLDA能较大幅度地增强序贯主题模型的拟合效果。另外，消费者投诉中多个主题涉及车身附件及内饰，汽车召回中多个主题涉及制动问题；进口汽车品牌召回主动性较强，主要集中于发动机；合资汽车品牌召回主要集中于车辆控制和制动踏板；自主汽车品牌各主题占比均衡。该研究方法和研究结论可为汽车制造商进行召回管理决策和进行消费权益保护等提供理论参考和方法支持。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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考虑有限理性的消费者结构对不对称电商预售策略的影响研究 张鹏,夏赟,王慧娟 2023 (11):  128-139.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2021.0566 摘要 ( 144 )   HTML ( 12 )   PDF(873KB) ( 206 )   下沉式预售作为一种改善预售体验的新型模式已为许多电商企业关注。本文考虑有限理性消费者前提下研究物流服务不对称电商平台关于预售模式的策略竞争，得到不同条件下双方Nash博弈的均衡策略。研究结果表明：（1）只有当市场中有限理性消费者数量低于一定阈值时，两个物流服务不对称电商平台才会同时采用下沉式预售模式。（2）当市场中有限理性消费者数量高于一定阈值时，两个物流服务不对称电商平台仍将同时采用普通预售模式。（3）当市场中有限理性消费者数量适中时，普通预售模式下具有物流服务优势的电商平台如果决定下沉式预售时仍保持物流服务优势，最终反而不会采用下沉式预售模式，而竞争对手将采用下沉式预售模式与之竞争；普通预售模式下，不具有物流服务优势的电商平台如果决定下沉式预售下的物流服务优于对手，其竞争对手将采用下沉式预售模式，此电商平台只能仍使用普通预售模式与之竞争。此外，本文还分别分析了普通预售模式下具有物流服务优势的电商平台的商品交货时间、市场中有限理性消费者数量对两个电商平台决策结果的影响，并得到两个电商平台在四类预售竞争模式中不同条件下决策结果的大小关系。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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融合临时报告软信息的新三板企业财务困境预测研究 吕喜梅,蒋翠清,丁勇,王钊 2023 (11):  140-150.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2021.0773 摘要 ( 72 )   HTML ( 2 )   PDF(762KB) ( 266 )   相较于上市企业，新三板企业财务信息披露周期长，市场交易信息连续性差，使其财务困境预测面临严峻挑战。为有效缓解新三板市场信息不对称问题，本文提出一种融合临时报告软信息的财务困境预测方法。该方法采用主题模型抽取和量化临时报告文本软信息中的有效特征，并结合财务硬信息对新三板企业财务困境进行预测；同时，还比较了临时报告软信息与定期报告软信息的预测性能。结果表明，新三板企业临时报告软信息能显著提升财务信息的预测效果，而定期报告软信息对财务信息的补充作用不明显。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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金融科技、OFDI与经济高质量发展 刘丹阳,黄志刚 2023 (11):  151-164.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2022.0246 摘要 ( 120 )   HTML ( 7 )   PDF(759KB) ( 276 )   “双循环”新格局构建下，国内国际双循环相互促进机制构建对优化国内大循环意义非凡。本文通过考察对外直接投资（OFDI）这一外循环因素对金融科技与经济高质量发展之间关系的影响，从双循环相互促进的视角为经济高质量发展目标的实现提供新的思路。理论模型的研究结果表明，金融领域过度投资时，加强金融科技创新成果的推广应用，促进金融科技外溢效应的发挥，可有效提升金融效率并促进经济高质量发展。这一结论在动态空间自回归检验中得到验证：当前金融科技对促进中国经济高质量发展尚未发挥显著作用，但其在中国对“一带一路”沿线国家和地区的直接投资领域的应用却可以推动其发挥更大的经济效应。因此，抓住“一带一路”国际合作机遇，积极推进金融科技国际合作、加快金融科技成果应用转化，强化双循环相互促进机制，是引导金融科技规范健康发展、更好服务实体经济的一条有效路径。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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线上平台的定价和优惠策略研究 李丹,刘咏梅,陈晓红 2023 (11):  165-173.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.1614 摘要 ( 156 )   HTML ( 19 )   PDF(715KB) ( 349 )   实施优惠策略是企业推动线上零售增长的重要方式之一。本文考虑统一定价、第三方卖家实施优惠策略、平台实施优惠策略三种方式以及按比例优惠和固定金额优惠两种形式，通过对比不同情形下的均衡解，分析了不同优惠策略以及市场特征对企业决策、利润和消费者剩余的影响。研究结果表明，消费者并非总能享受到优惠福利。企业应结合市场需求特征制定优惠策略，当消费者估值的差异化程度较小时，卖家设置较小的优惠力度；当低估值型消费者的占比较高时，平台应设置较大的优惠力度。卖家自身实施优惠策略是其最优选择，且对平台有利。平台实施优惠策略并非总能提高卖家利润，一定条件下会干扰卖家的决策，损害其利益。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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考虑交叉网络效应的第三方平台双边用户引入与增值服务策略 眭蓉华,张旭梅,但斌,李梦丽,刘墨林 2023 (11):  174-183.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2021.1683 摘要 ( 83 )   HTML ( 3 )   PDF(751KB) ( 215 )   针对一个为制造商和供应商提供零部件交易场所的第三方平台，考虑交叉网络效应和增值服务投入影响用户接入平台的效用，构建不同用户引入顺序下平台提供增值服务的博弈模型，研究了第三方平台的最优用户引入策略，提出了不同用户引入决策下平台的双边增值服务与定价策略，并分析了平台增值服务投入对定价的影响以及增值服务的价值。研究结果表明：当制造商的交叉网络效应强度较低时，若为供应商提供服务的边际成本较高且为制造商提供服务的边际成本较低，平台应该先引入供应商，否则，平台应该先引入制造商；无论平台采取何种用户引入策略，在一定条件下，平台可以实施对一边用户“高服务低收费”，而对另一边用户“低服务高收费”的策略；与不提供增值服务的情形相比，平台提供增值服务后降低对一边用户收费更有利。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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基于顾客渠道偏好的全渠道零售商库存研究 刘健,印蓉蓉,陈杰,孙心玥,刘思峰 2023 (11):  184-194.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2019.2151 摘要 ( 135 )   HTML ( 9 )   PDF(561KB) ( 275 )   本文以全渠道零售商门店库存为背景，以企业利润最大化为目标，从顾客渠道偏好、产品质量和顾客类型等方面分析顾客退货带来的损失对全渠道零售商门店最优库存的影响。首先分析传统线上线下模式且不考虑顾客流失的情形，然后分析存在顾客流失的情形，进而分析通过实体展厅有效降低顾客退货概率和顾客流失的情形。研究结果表明：顾客对产品的购买意愿较小时，所有顾客都到线下渠道，此时零售商需增加门店库存，减少顾客流失，增加收益，库存增加的数量与顾客的流失概率有关；开通展厅功能有效降低退货概率和顾客流失时，零售商应减少门店库存，增加企业利润；当产品质量问题引起的两个渠道退货概率都很高时，零售商是增大还是减少门店库存，与两个渠道的退货损失和存在渠道偏好顾客的概率相关。本文研究对于全渠道零售商在考虑顾客退货损失的基础上设置最合理的门店库存有一定的指导意义和实际应用价值。 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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船公司“利他偏好”与航运供应链上的纵向合作 李剑,史金阳,姜宝 2023 (11):  195-207.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2021.1137 摘要 ( 86 )   HTML ( 4 )   PDF(629KB) ( 227 )   在大幅波动的世界航运市场上，营销投入和需求波动是航运供应链上船公司与船代公司共同面对的双重成本压力。从而也给船公司以保证市场份额和竞争力为目的，而对船代公司采取“利他”行为提供了可能环境。本文构建了船公司与船代公司组成的风险厌恶型航运供应链，运用Stackelberg博弈模型，分析船公司的“利他偏好”行为对航运市场各方决策行为以及航运供应链纵向合作的影响。研究发现：（1）船公司的“利他偏好”会激励船代公司加大营销投入、拓展市场需求，从而提高航运供应链整体收益和竞争力；（2）虽然效果不及“纵向联盟”，但船公司的“利他偏好”可以加强航运供应链的纵向合作；（3）收益共享成本共担契约可以实现风险厌恶型航运供应链的契约协调，提高航运供应链整体利润和稳定性；（4）船公司的“利他偏好”可以提高收益共享成本共担契约决策的柔性，更有利于强化航运供应链上纵向合作的稳定性。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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市场结构、经济福利与平台经济反垄断 顾聪,刘颖,吕本富,彭赓 2023 (11):  208-216.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2021.0286 摘要 ( 106 )   HTML ( 8 )   PDF(661KB) ( 244 )   市场结构与经济福利是反垄断政策的重点，现有研究在平台经济的相关市场划分、市场势力界定等方面取得了一定进展，但是尚缺乏从福利角度对平台经济反垄断问题进行系统的分析。本文拓展了阿姆斯特朗的平台经济模型，对比了不同市场结构下的经济福利。研究得出，竞争虽然可以降低平台的溢价能力，但竞争效果受到用户黏性等因素的限制，同时，竞争带来的交叉外部性损失也会对社会福利造成负面影响。在相对集中的市场结构下，如果能有效控制溢价行为，则能够实现社会福利的优化。因此，平台经济反垄断不宜过于偏重市场结构，关键在于对平台的溢价和垄断行为进行监管。平台经济反垄断政策的实施，应该加强经济分析与行为分析，有效保护消费者权益并促进社会经济效率。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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消费者失望厌恶下全渠道零售商退货策略研究 陈飔佳,官振中 2023 (11):  217-227.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.2441 摘要 ( 110 )   HTML ( 11 )   PDF(821KB) ( 246 )   全渠道零售环境下，线上线下渠道高度融合，为消费者随时随地购买产品或退回不符合自身需求的产品提供了极大的便利。在考虑消费者对线上产品估值不确定以及存在失望厌恶行为下，针对全渠道环境中的退货问题，研究了全渠道零售商的退货策略选择。从产品退货渠道出发，分别构建了无退货、同渠道退货、全渠道退货策略下消费者效用函数及全渠道零售商利润模型，探讨消费者对产品估值不确定导其致失望厌恶对零售商市场需求、最优定价以及利润的影响。研究结果表明：退货策略在一定条件下可以增加零售商的市场需求，但退货策略并不总是对零售商有益，只有当消费者失望厌恶程度较高时，零售商才会实施退货策略。当产品匹配率较高且消费者失望厌恶程度中等时，零售商提供同渠道退货策略；当消费者失望厌恶程度较高时，零售商提供全渠道退货策略，从而为全渠道零售商的退货策略选择提供决策支持。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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考虑企业社会责任的零售商回收型闭环供应链决策与协调研究 唐娟,李帮义,龚本刚,刘志,朱晓东 2023 (11):  228-237.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.1809 摘要 ( 78 )   HTML ( 8 )   PDF(985KB) ( 266 )   本文研究制造商承担企业社会责任并委托零售商回收废旧产品的闭环供应链产品定价、社会责任努力水平和回收率的决策问题，探讨基于Nash讨价还价的收益共享契约和两部定价契约对零售商回收型闭环供应链的协调效果。研究结果表明：制造商将废旧产品再利用所获得成本节约全部转移给零售商，可实现分散决策下企业社会责任水平、废旧产品回收率、成员及系统利润的最大化；基于讨价还价的收益共享契约能够部分协调闭环供应链，其协调效果与闭环供应链领导者的议价能力正相关；两部定价契约能够完全协调闭环供应链，合适的特许经营费用收取能够促使该契约成为闭环供应链成员的共同选择。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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一类局域性资源受限项目调度问题的新0-1混合线性优化模型 苏志雄,乞建勋,邹鑫,魏汉英,魏亚锋 2023 (11):  238-247.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2021.1040 摘要 ( 92 )   HTML ( 3 )   PDF(692KB) ( 330 )   资源受限项目调度问题（简称RCPSP）是最具代表性且难解的项目调度问题之一，其经典问题以“资源全局受限”为特征。本文从新的视角考虑资源受限的特征，针对实际中广泛存在的“稀缺资源受限导致项目局域性调度”的情况，研究局域性RCPSP，并重点探索一类问题：项目局部的某系列平行工序，可配备的资源数量极少，甚至为1，该资源可重复使用，且具有多技能，故需安排该资源顺序完成该系列工序，使项目工期最短。虽是局域性调度，但项目的系统性使其“牵一发而动全身”，难度可能不亚于全局性调度。本文探索问题的“局域性”特征，量化“局域调度”对“项目全局”的影响；基于此，构建只涵盖“局部调度工序”，实现项目全局最优化的0-1混合线性规划模型，且模型结构简单，简化了项目的复杂结构；最后，通过算例测试，验证该模型在计算较大型、大型案例的最优解方面具有的优势，如针对将包含9000个工序的项目中，安排1个可重复使用的资源完成某300个平行工序的案例，借助该模型平均耗时236.16秒可算出最优解。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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强势零售商的灰色市场渠道结构选择策略 王琇媚,李军 2023 (11):  248-257.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.2289 摘要 ( 67 )   HTML ( 1 )   PDF(642KB) ( 107 )   基于零售商灰色市场投机的背景，构建了由一个强势零售商和制造商组成的供应链系统，研究了零售商的渠道选择问题。根据零售商在不同市场进行灰色市场投机，考虑了三种渠道结构：首先，求解得出三种渠道结构下参与者的均衡策略，总结了灰色市场贸易的行业特征，并给出灰色市场存在的条件；其次，比较各渠道结构下零售商的利润，得出零售商的最优渠道结构选择策略。研究结果表明：服务成本较大、客户忠诚度越高和消费者对服务不太关注的领域，越容易发展灰色市场。当服务成本很大时，跨国灰色市场渠道结构为最优；当服务成本适中时，零售商应选择本地灰色市场渠道结构；当服务成本较小时，双渠道灰色市场结构为最佳选择。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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绿色产品开发投资与供应商渠道侵入策略研究 董慈蔚,刘卿瑜,沈滨 2023 (11):  258-267.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2021.1263 摘要 ( 83 )   HTML ( 7 )   PDF(648KB) ( 245 )   本文考虑单个供应商和单个零售商组成的供应链，研究了供应商的渠道侵入策略和供应链成员的绿色产品开发（GPD）投资策略。本文首先研究了给定供应商的渠道侵入策略下，供应链成员的GPD最优内生投资决策。然后通过比较不投资策略、零售商投资策略和供应商投资策略下供应链成员的最优利润，得出供应商的最优渠道侵入决策。最后，通过数值实验分析了在不同的策略组合下，消费者绿色敏感度和渠道替代率的变化对零售商和供应商利润的影响。研究发现：1）无论供应商渠道侵入与否，供应商投资GPD可使零售商和供应商的利润达到最高。2）当不投资GPD或零售商投资时，供应商不应该进行渠道侵入；当供应商投资GPD时，如果投资成本较小，或者消费者绿色敏感度较大，那么供应商应该进行渠道侵入。3）基于供应商渠道侵入策略，供应商的绿色投资水平高于零售商的绿色投资水平；基于GPD投资策略，供应商进行渠道侵入后，会提高其绿色投资水平，而零售商则会降低其绿色投资水平。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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具有共享产出固定和约束的DEA两阶段效率评价方法研究 李峰,王月,梁樑,寇纲 2023 (11):  268-278.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2021.1432 摘要 ( 87 )   HTML ( 3 )   PDF(692KB) ( 198 )   数据包络分析方法是组织绩效评价的重要方法。传统的数据包络分析方法都假设所有决策单元的产出水平可以自由调整，但在许多管理实践中都普遍存在着产出固定和的约束，这使得决策单元间产出水平的调整不再满足独立性假设。虽然考虑产出固定和约束的效率评价方法得到了一定的发展，但网络生产结构下具有产出固定和约束的效率评价方法研究仍较缺乏。有鉴于此，本文考虑了具有共享产出的两阶段生产结构，并建立了满足共享产出固定和约束的两阶段效率评价模型与子阶段效率分解模型。最后，本文运用碳达峰政策背景下我国30个省级地区能源生产-能源利用的实证数据进行了方法验证。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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考虑绿色配送技术投资的易腐品动态定价与补货策略研究 杨天山,袁功林 2023 (11):  279-287.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2021.1016 摘要 ( 77 )   HTML ( 5 )   PDF(732KB) ( 145 )   随着消费者环保意识增强，消费者的绿色消费偏好对消费需求的影响越来越明显。本文研究线上零售企业为刺激消费需求而进行绿色增值努力的无缺货易腐品绿色配送技术投资、动态定价与补货联合决策问题，建立以线上零售企业单位时间总利润最大化为目标的联合决策模型，并基于Pontryagin最大值原理求得易腐品最优绿色配送技术投资、动态定价和补货策略。最后，对关键系统参数进行数值算例和灵敏度分析。研究发现：线上零售企业在高易腐率下绿色配送技术投资积极性和补货量都降低，随着时间推移，同一易腐率也呈现相同规律；在高绿色配送技术衰退率下，绿色配送技术投资积极性和补货量同样降低，随着时间推移，同一绿色配送技术衰退率也呈现相同规律，但不同绿色配送技术衰退率不影响定价策略。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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医联体环境下患者情绪影响的分级诊疗策略演化博弈分析 孙淑慧,苏强 2023 (11):  288-299.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.1886 摘要 ( 91 )   HTML ( 2 )   PDF(1012KB) ( 237 )   建立分级诊疗体系是解决群众“看病难，看病贵”问题、优化医疗资源配置的重要举措，关系到群众生命健康、社会稳定和国家医疗卫生事业的高质量发展。而患者的配合意愿对分级诊疗政策实施有着重要影响。本文将RDEU秩依期望效用理论与博弈论相结合，考虑患者受情绪控制时的配合策略对分级诊疗体系建设的影响作用，构建政府卫生部门、医疗服务系统、患者三方演化博弈模型，基于Lyapunov第一法则对患者三种情绪状态下各博弈主体的策略组合进行稳定性分析，利用MATLAB R2020a仿真分析了体系构建成本、基层治愈率、政府扶持力度等关键要素对博弈系统演化的影响。研究发现：1）对比患者悲观情绪，患者理性及乐观情绪下，整个系统的演化结果较为理想且演化速度更快；2）当基层医疗机构治愈率较低时，考虑患者理性情绪下，最佳策略是不配合，但是在考虑患者拥有主观情绪时，若分级诊疗体系的构建成本能够低于一定水平，患者的最佳策略将是积极配合；3）随着财政补贴金额的增加，医疗服务系统参与构建分级诊疗体系的意愿反而逐渐降低。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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反恐“去极端化”源头治理策略的随机演化模型 武山松,刘德海,王雷 2023 (11):  300-311.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.1860 摘要 ( 88 )   HTML ( 5 )   PDF(812KB) ( 292 )   我国在新疆的反恐实践中逐步探索出了一条通过开办职业技能教育培训中心实现反恐“去极端化”的源头治理道路。根据行为轻度极端化、行为重度极端化和受境外极端主义裹挟三种不同类型学员的决策动机，将期望收益函数分别扩展为非理性因素和外部随机干扰因素，建立了有限群体随机演化博弈模型，讨论了“积极配合”策略成为演化稳定策略的占优条件。研究表明，受训学员的策略演化主要取决于培训的效果和效率、去除极端化的学员技能培训收益和教培中心普及的规模。对于行为轻度极端化的学员，积极配合策略成为学员的演化稳定策略需要满足一定的技能培训收益条件。对于行为严重极端化的学员，消极对待策略始终是演化稳定策略，对其需要加以分组培训和集中培训。对于受境外极端主义裹挟的学员，采取刑侦打击等措施堵住网上网下两个源头渠道，使得积极配合策略成为演化稳定策略。本文首次从理论上论证了反恐去极端化的源头治理策略的有效性，在此基础上提出疏堵结合的分类管理策略。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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考虑旅客选择行为的多舱位等级动态定价研究 陈梦曦,田澎,李相勇 2023 (11):  312-320.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2019.1200 摘要 ( 69 )   HTML ( 2 )   PDF(631KB) ( 131 )   通过实证方法研究了考虑旅客选择行为的多舱位等级动态定价决策问题。基于多元Logit选择模型，提出了考虑票价、售出数量、变更转签限制、退票费用限制和提前预订天数等因素的旅客选择行为模型，并结合航空公司历史运营数据使用马尔可夫蒙特卡洛方法对旅客到达率以及旅客选择行为模型中的属性参数进行了估计。在此基础上，构建了融合旅客到达率和旅客选择行为的多舱位等级动态定价决策模型，用以阐释考虑旅客选择行为的舱位等级最优价格决策过程，确定每个时期舱位等级的定价策略，评估基于旅客选择的定价策略相较于现行定价策略的收益改进。实证结果表明：当决策时间点临近航班出发日时，舱位等级价格会随之提高；在同一个决策时间点，舱位等级价格会随座位余量的减少而提高。相较于现行定价策略，基于旅客选择的定价策略预期收益提高了22.32%，证明了基于旅客选择的定价策略在现实环境中的可行性和经济性。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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基于数据挖掘的电力装备企业多价值链协同数据预处理方法研究及应用 牛东晓,斯琴卓娅,王董禹,许晓敏,张焕粉 2023 (11):  321-331.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2022.0286 摘要 ( 112 )   HTML ( 7 )   PDF(1421KB) ( 226 )   在电力装备制造企业的数字化转型中，需要对数据空间中多价值链协同的高维数据进行挖掘与分析，本文针对电力装备制造业进销存大数据的预处理问题展开了研究。首先，给出了变点法和局部异常因子算法（local outlier factor method，LOF）组合的数据异常值检验校正预处理方法；其次，提出了基于LASSO（least absolute shrinkage and selection operator，LASSO）算法的栈式稀疏自编码器（stack sparse auto-encoder，SSAE）数据降噪降维组合机器学习处理方法（SSAE-LASSO），对特征进行压缩降维提取，去除严重干扰数据回归分析的噪声信息，并过滤影响度低的冗余数据，从而实现数据的降噪降维处理。最后，将本文提出的方法应用于不同的算法进行检验，通过对两种预处理的数据对比发现，本文提出的方法有效提高了电力产品销售量智能预测的精度。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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基于语义的制造企业多价值链协同数据空间数字资源聚合识别方法研究 韩洁平,赵丹,杨晓龙,顾美玲,张焕粉 2023 (11):  332-340.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2022.0287 摘要 ( 79 )   HTML ( 6 )   PDF(818KB) ( 116 )   为解决制造企业多价值链协同数据空间数据体量较大、数据价值密度低、数据对象粒度大、数字资源边界模糊带来的数字资源聚合识别问题，本文基于语义理论对制造企业多价值链协同数据空间的数字资源聚合识别方法进行研究。首先，构建了制造企业多价值链协同数据空间的数字资源聚合模型；其次，提出了制造企业多价值链协同数据空间领域相关度计算方法；再次，基于概念度分布、D-S证据理论，引入信任函数、似然函数，提出了制造企业多价值链协同数据空间语义网络节点发现方法，形成了系统的数字资源聚合识别方法。以某电力装备制造企业数据为样本进行仿真，结果表明，所构建的制造企业多价值链协同数据空间语义网络连接紧密、语义清晰、体系明确，所提出的方法聚合效果好、纯度较高，能够为智能工厂数字资源聚合、知识资源发现、知识服务、智能决策提供有效支撑。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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制造业多价值链协同数据空间产品知识属性与销量预测关联性研究 张键,谢庭玉,彭鹏,王宏伟 2023 (11):  341-348.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2022.2692 摘要 ( 69 )   HTML ( 4 )   PDF(930KB) ( 196 )   制造业领域多价值链协同数据空间知识引擎在本体建模的过程中，通常会出现由于产品知识不完备所导致的部门间知识管理与知识共享效率低下的问题。因而，需要系统地分析本体、属性与特征之间的关联与约束关系，提出结合产品生产、销售、供应、服务等多价值链数据协同的智能本体构建模型。制造业多价值链协同数据知识引擎本体的构建，是知识引擎应用场景的关键环节之一。针对数据空间中特征关联性挖掘的需求，本文构建了基于轻量梯度提升机、极度梯度提升与随机森林的树集成销量预测模型，并提出了以销量预测任务为中心的制造业多价值链协同数据空间的特征关联分析方法。对企业网上销售平台的销售数据进行预测实验。在树集成销量预测模型实验结果基础上，计算SHAP值，分析各项特征与预测结果之间关联性，并在消融实验中验证了SHAP值获得的特征关联性对树集成销量模型的影响。本文提出的树集成销量预测模型与SHAP值的特征关联度分析法为制造业知识引擎的建模过程的本体与属性的自动化筛选提供了可靠的理论与数据支撑。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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面向数据空间体系构建的电力制造业多价值链经营风险识别与管控研究 李明钰,牛东晓,纪正森,施博文,兰心怡,张焕粉 2023 (11):  349-360.  doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2021.2138 摘要 ( 72 )   HTML ( 1 )   PDF(1356KB) ( 255 )   目前，我国电力事业快速发展，智能制造也在不断推进，电力制造行业存在着科技创新不足、竞争能力较弱等问题。对于电力制造企业来说，如何有效识别和控制经营风险，形成新的多价值链风险管理模式，对提高电力制造企业风险管控水平，从而提高经济效益具有重要意义。本文基于数据空间和文本挖掘技术，通过大数据爬虫技术收集电力制造业相关风险政策和新闻报道共16034篇，利用文本挖掘模型进行风险主题的挖掘，识别经营风险关键因素和风险主题；然后利用风险识别结果，从多价值链角度构建电力制造企业全生命周期经营风险安全数据空间；最后，本文利用某电力制造企业近20年生产经营数据进行实例分析，验证风险数据空间构建的有效性。研究结果表明，从多价值链角度对电力制造企业经营风险进行识别具备合理性，电力制造企业全生命周期经营风险安全数据空间的构建能够在各环节实现风险的合理规避和智能管控。 数据和表 | 参考文献 | 相关文章 | 计量指标