[1] 林海芬,苏敬勤. 高端汽车产品创新系统模型构建——技术能力与组织能力的整合[J].科研管理,2016,37(8):37-47.[2] 赵福全,刘宗巍. 制约自主品牌车企品质提升的质量要素及其改善策略[J]. 科技管理研究,2016,36(24):201-206.[3] 李煜华,荣爽,胡兴宾. 基于系统动力学的汽车产业技术创新能力影响因素研究[J]. 工业技术经济,2017,36(2):50-56.[4] 李晓钟,杨丹.我国汽车产业与电子信息产业耦合发展研究[J]. 软科学,2016,30(11):19-23.[5] 缪小明,赵静. 基于专利数据的汽车产业技术轨道研究[J]. 科研管理,2014,35(10):101-106.[6] Wang Yuandi, Li Jian, Ning Lutao, et al. Dynamic patterns of technology collaboration:a case study of the Chinese automobile industry, 1985-2010[J]. Scientometrics, 2014, 101(1):663-683.[7] Bharadwaj A. Technological and socio-economic issues in the global automobile industry[J]. Transportation in Developing Economies, 2015, 1(1):33-39.[8] Madhok A, Li Sali, Priem R L. The resourced-based view revisited:Comparative firm advantage, willingness-based isolating mechanisms and competitive heterogeneity[J]. European Management Review, 2010,7(2):91-100.[9] 韩煜东,赵瑞琪. 中国汽车市场品牌定位与品牌形象维度对比研究——基于MDS与贝尔模型的实证[J]. 工业技术经济,2017,36(3):20-27.[10] 王宗水,赵红,秦绪中. 我国家用汽车顾客感知价值及提升策略研究[J]. 中国管理科学,2016,4(2):125-133.[11] Stylidis K, Madrid J, Wickman C, et al. Towards overcoming the boundaries between manufacturing and perceived quality:An example of automotive industry[J]. Procedia CIRP,2017,63:733-788.[12] 邢文凤. 比较企业优势观视角下后发企业追赶路径研究——以新能源汽车发展引发的范式转换为背景[J]. 科学学研究,2017,35(1):101-109.[13] 黄江明,赵宁. 资源与决策逻辑:北汽集团汽车技术追赶的路径演化研究[J]. 管理世界,2014,(9):120-130.[14] Mavridou E, Kehagias D D, Tzovaras D, et al. Mining affective needs of automotive industry customers for building a mass-customization recommender system[J]. Journal of Intelligent Manufacturing, 2013, 24(2):251-265.[15] Shalender K, Singh N. Marketing flexibility:Significance and implications for automobile industry[J]. Global Journal of Flexible Systems Management, 2015, 16(3):251-262.[16] Romano R E. Aspects of R&D subsidization[J]. Quarterly Journal of Economics,1989,104(4):863-873.[17] Mcnally R V. Problems of Cartel policy[J]. American Journal of Economics and Sociology,1949,8(2):107-115.[18] 马亮,仲伟俊,梅姝娥. "供给侧改革"背景下的新能源汽车产业补贴政策创新研究[J]. 系统工程理论与实践,2017,39(7):2279-2288.[19] 钟太勇,杜荣. 基于博弈论的新能源汽车补贴策略研究[J]. 中国管理科学,2015,23(S1):817-822.[20] 汪秋明,韩庆潇,杨晨. 战略性新兴产业中的政府补贴与企业行为——基于政府规制下的动态博弈分析视角[J]. 财经研究,2014,40(7):43-53.[21] 秦字兴. 基于政企博弈的电动汽车研发补贴政策研究[J]. 工业工程与管理,2016,21(4):127-136. |