| [1] |
胡梦瑶, 李登峰. 双积分政策下汽车制造商的产量与充电基础设施投资联合决策研究[J]. 中国管理科学, 2026, 34(6): 103-116. |
| [2] |
林帅成, 张桂涛. “双积分”政策下考虑新能源汽车续航和广告宣传的微分策略研究[J]. 中国管理科学, 2026, 34(4): 319-329. |
| [3] |
张玲红, 夏雨微, 朱立龙. 考虑电动汽车销售目标的最优充电站数量与政府补贴决策研究[J]. 中国管理科学, 2026, 34(4): 343-357. |
| [4] |
邹宗保, 陈力豪, 梁强, 周少锐. 集中还是分离：车电运营策略对竞争对手电池供应商选择的影响研究[J]. 中国管理科学, 2026, 34(3): 309-319. |
| [5] |
朱庆缘, 刘畅, 潘应浩, 吴杰, 周德群. “双积分”政策下考虑碳减排研发的汽车市场主体均衡分析[J]. 中国管理科学, 2026, 34(2): 357-368. |
| [6] |
王雅, 衣博文. 考虑可再生能源波动特征的电动汽车并网经济性评估[J]. 中国管理科学, 2026, 34(1): 293-302. |
| [7] |
易永锡, 张梦, 曹裕, 李玉琼. “双积分”能否完全替代“补贴”？——基于燃油和新能源汽车的产量权衡与燃油降耗策略的分析[J]. 中国管理科学, 2026, 34(1): 303-314. |
| [8] |
李冬冬, 林雯窈, 高伟伟, 商辰宣. 政企合作视角下新能源汽车充电基础设施最优投资模式研究[J]. 中国管理科学, 2026, 34(1): 342-352. |
| [9] |
饶卫振, 常悦, 刘鹏. 新能源汽车动力电池协作回收模式及运营方法研究[J]. 中国管理科学, 2025, 33(9): 325-338. |
| [10] |
高咏玲, 乔源, 徐猛. 考虑电动车配置与路径优化的城市配送车队更新政策效应研究[J]. 中国管理科学, 2025, 33(8): 156-165. |
| [11] |
冯章伟, 杜碧升, 于志勇, 牟善栋. 区块链驱动的新能源汽车动力电池回收与溯源技术投入策略研究[J]. 中国管理科学, 2025, 33(4): 313-324. |
| [12] |
熊勇清, 舒楠茜. 新能源汽车负面口碑、干预措施与消费者购买意愿[J]. 中国管理科学, 2025, 33(4): 335-344. |
| [13] |
蹇娅婷, 田丽君, 吴鹏. 自动驾驶背景下停车换乘点和共享停车位的优化管理[J]. 中国管理科学, 2025, 33(3): 223-230. |
| [14] |
黎继子, 张国盼, 刘春玲, 孙彪, 王勇. 基于低碳和智能广告定位的新能源汽车企业最优控制决策分析[J]. 中国管理科学, 2025, 33(10): 159-165. |
| [15] |
李树良,杨爽艺,曾波,孟伟,白云. 离散型灰色预测模型的无偏性与自适应性及其应用[J]. 中国管理科学, 2024, 32(8): 149-158. |
