中国管理科学 ›› 2023, Vol. 31 ›› Issue (11): 114-127.doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2021.0446
收稿日期:
2021-03-07
修回日期:
2021-11-18
出版日期:
2023-11-15
发布日期:
2023-11-20
通讯作者:
蒋国银
E-mail:jiangguoyin@uestc.edu.cn
基金资助:
Wen SHI1,Yu-jie QU1,Guo-yin JIANG2()
Received:
2021-03-07
Revised:
2021-11-18
Online:
2023-11-15
Published:
2023-11-20
Contact:
Guo-yin JIANG
E-mail:jiangguoyin@uestc.edu.cn
摘要:
汽车产业是国民经济的主导和支柱产业之一,汽车质量安全问题备受关注。现有研究主要探索汽车质量的召回制度、召回产生的影响以及缺陷产品的发现,未发现从大规模质量缺陷的文本中挖掘汽车召回主题并指导实践的研究。本文从消费者投诉和汽车召回两个角度研究合资背景下汽车质量差异及不同汽车品牌在汽车质量各个维度的优劣势。本研究使用潜在狄利克雷分配(latent Dirichlet allocation, LDA)模型对汽车召回文本进行分析,由于消费者投诉文本呈现出较强的序贯相关性,本文基于序贯潜在狄利克雷分配(sequential latent Dirichlet allocation, SeqLDA)模型研究该类文本。考虑到SeqLDA具有较多影响拟合效果的输入参数,本研究提出随机Kriging(SK)和SeqLDA相结合的主题优化模型(SK-SeqLDA)对消费者投诉文本进行分析。研究结果表明:LDA适合于汽车召回文本,而SeqLDA适合于消费者投诉文本,SK-SeqLDA能较大幅度地增强序贯主题模型的拟合效果。另外,消费者投诉中多个主题涉及车身附件及内饰,汽车召回中多个主题涉及制动问题;进口汽车品牌召回主动性较强,主要集中于发动机;合资汽车品牌召回主要集中于车辆控制和制动踏板;自主汽车品牌各主题占比均衡。该研究方法和研究结论可为汽车制造商进行召回管理决策和进行消费权益保护等提供理论参考和方法支持。
中图分类号:
施文,渠玉杰,蒋国银. 基于随机Kriging的汽车品牌质量序贯主题比较研究[J]. 中国管理科学, 2023, 31(11): 114-127.
Wen SHI,Yu-jie QU,Guo-yin JIANG. Comparative Study on Sequential Topics of Automobile Brand Quality Based on Stochastic Kriging[J]. Chinese Journal of Management Science, 2023, 31(11): 114-127.
表4
消费者投诉数据集主题内容及主题概率的均值和标准差(K=10)"
类型 | 主题 | 主题内容 | 前20个单词 | 均值 | 标准差 |
---|---|---|---|---|---|
核心部件 | Topic1 | 悬挂系统 | 悬架、后部、系统、前部、轴、车轴、减振器、减振、桥、臂、纵向、断裂、隐藏、危险、底盘、异常、噪音、偏差、系统、车轮 | 0.1157 | 0.1487 |
Topic2 | 变速器和发动机 | 变速箱、发动机、异常、声音、失效、故障、抖动、光、噪音、离合器、顿挫、挫、移位、气门、速度、电脑、阀芯、板、摇动、怠速 | 0.1090 | 0.1203 | |
Topic3 | 系统异常 | 系统、异常、声音、制动、转向、故障、噪音、传动、发动机、故障、泵、离合器、桥、抖动、重、车轮、灯、制动 | 0.1055 | 0.1066 | |
Topic4 | 发动机 | 发动机、机油、泄漏、噪音、功率、故障、燃料、高、原因、不足、增加、消耗、抖动、防冻剂、增加、召回、泄漏、燃烧、计划、抖动 | 0.0919 | 0.1190 | |
车身附件 | Topic5 | 车内异味 | 车身、配件、电气、问题、空气、空调、汽车、气味、内部、导航、异常、电动、原因、轮、室内、火车、泄漏、异味、味道、钥匙 | 0.1209 | 0.1545 |
Topic6 | 门窗和音响 | 车身、电气、配件、故障、异常、声音、窗口、门、系统、音频、视频、管道、排气、生锈、控制台、油箱、控制、燃料、附件、中心 | 0.1026 | 0.1158 | |
Topic7 | 车身附件 | 车身、电气、配件、故障、后备箱、设计、泵、缺陷、电池、汽油、生锈、车辆、音响、自发、燃烧、视频、座椅、附件、灯、模块 | 0.0951 | 0.1151 | |
Topic8 | 板和油漆开裂 | 车身、电气、破裂、配件、附件、仪器、面板、油漆、铁锈、起泡、零件、失败、轮胎、玻璃、水泡、压力、颜色、差异、监控、组件 | 0.0913 | 0.1024 | |
Topic9 | 车身生锈 | 车身、配件、电气、电器、泄漏、生锈、防冻、窗口、噪音、门、灯、钢、碰撞、后方、梁、密封件、水、损坏、控制、异常 | 0.0750 | 0.0992 | |
服务水平 | Topic10 | 服务态度 | 服务、态度、人员、销售、问题、欺诈、技术、承诺、技能、荣誉、解决、争议、荣幸、原因、销售、收费、汽车、承诺、诺言、要求 | 0.0929 | 0.0898 |
表5
汽车召回数据集主题内容及主题概率的均值和标准差(K=10)"
类型 | 主题 | 主题内容 | 前20个单词 | 均值 | 标准差 |
---|---|---|---|---|---|
核心部件 | Topic1 | 车辆控制 | 控制、车辆、召回、车、转向、模块、单位、软件、功率、电子、制造、电路、原因、造成、预计、手臂、范围、特定、问题、线圈 | 0.1106 | 0.0965 |
Topic2 | 制动系统 | 预计、后方、车辆、过程、气缸、压力、高、袋子、损坏、磨损、装配、条件、制动器、外部、内部、车辆、环、密封、天窗、生产 | 0.1004 | 0.0896 | |
Topic3 | 燃油系统 | 燃料、机油、管道、泵、油箱、危险、压力、车辆、展开、安全、泄漏、损坏、接头、原因、产生、安全气囊、容器、情况、原因、表面 | 0.1004 | 0.1068 | |
Topic4 | 制动踏板 | 预计、车辆、踏板、制动器、系统、警告、转向、门、灯、召回、支架、情况、开始、功能、后部、辅助、发生、返回、程序、信号 | 0.1001 | 0.0856 | |
Topic5 | 发动机 | 发动机、预计、线束、车辆、盖子、极端、车辆、松动、原因、驾驶员、设计、变速、管道、热量、拧紧、接触、车轮、螺母、传动、安全 | 0.0985 | 0.0951 | |
Topic6 | 制动器 | 制动器、车辆、结果、原因、轴、引起、车辆、开关、位置、召回、驱动、接触、焊接、不足、前部、制造、零件、转向、安全、高 | 0.0978 | 0.0826 | |
车内部件 | Topic7 | 阀门 | 召回、到期、范围、不足、界限、长期、原因、制造、发动机、结果、车辆、车、流动、发现、法兰、电阻、阀门、过程、损坏、制造商 | 0.0954 | 0.0842 |
Topic8 | 泵 | 车辆、转向、原因、泵、召回、系统、驾驶、传感器、情况、光、皮带、控制、吸收、安全、差、符合、制动、燃料、条件、螺栓 | 0.0950 | 0.0748 | |
Topic9 | 安全气囊 | 气体、气囊、发电机、正面、温度、空气、展开、到期、生产、侧面、硝酸盐、铵、配备、损坏、湿度、高田、干燥剂、乘客、膨胀、变化 | 0.1104 | 0.1575 | |
车身附件 | Topic10 | 车内装饰及附件 | 座椅、车辆、前部、代理、电动机、到期、车辆、引起、内部、产生、侧面、碰撞、安全气囊、召回、乘客、雨刷、安全带、原因、引起、乘客 | 0.0914 | 0.0816 |
表7
投诉数据中5个主题按汽车品牌的统计检验结果"
类别 | 主题 | 投诉概率和统计检验p值 | |
---|---|---|---|
合资 Top5 | 核心部件 | 悬挂系统 p值 | 一汽大众>东风标致>长安福特>上汽通用别克>上汽通用雪佛兰 [1.0000, 1.0000, 1.0000, 0.0002, 0.0000, 0.0000, 0.0000, 1.0000, 0.0000, 0.0000] |
发动机 p值 | 上汽通用雪佛兰>长安福特>上汽通用别克>东风标致>一汽大众 [0.0000, 0.9736, 0.0000, 1.0000, 1.0000, 1.0000, 1.0000, 0.0000, 0.9998, 1.0000] | ||
车身附件 | 车内异味 p值 | 东风标致>长安福特>上汽通用别克>上汽通用雪佛兰>一汽大众 [0.0000, 1.0000, 1.0000, 0.0000, 1.0000, 1.0000, 1.0000, 1.0000, 0.0000, 0.0000] | |
车身生锈 p值 | 长安福特>上汽通用雪佛兰>一汽大众>上汽通用别克>东风标致 [0.9996, 1.0000, 0.0016, 1.0000, 1.0000, 0.0000, 1.0000, 0.0000, 0.0000, 1.0000] | ||
服务水平 | 服务态度 p值 | 上汽通用雪佛兰>长安福特>上汽通用别克>东风标致>一汽大众 [0.0000, 0.2718, 0.0000, 1.0000, 1.0000, 1.0000, 1.0000, 0.0000, 1.0000, 1.0000] | |
自主 Top5 | 核心部件 | 悬挂系统 p值 | 江淮汽车>奇瑞汽车>上汽集团>长安汽车>长城汽车 [0.0000, 1.0000, 0.7834, 1.0000, 1.0000, 1.0000, 1.0000, 0.0000, 0.0646, 1.0000] |
发动机 p值 | 长安汽车>长城汽车>江淮汽车>奇瑞汽车>上汽集团 [0.0000, 0.0000, 0.0000, 0.0000, 0.0000, 0.0000, 0.0000, 0.0012, 0.9808, 1.0000] | ||
车身附件 | 车内异味 p值 | 长城汽车>上汽集团>奇瑞汽车>长安汽车>江淮汽车 [1.0000, 1.0000, 1.0000, 0.0000, 0.0000, 0.0000, 0.0000, 0.9998, 0.0000, 0.0000] | |
车身生锈 p值 | 上汽集团>奇瑞汽车>长城汽车>江淮汽车>长安汽车 [1.0000, 1.0000, 1.0000, 1.0000, 0.7794, 1.0000, 0.0000, 1.0000, 0.0000, 0.0000] | ||
服务水平 | 服务态度 p值 | 上汽集团>奇瑞汽车>江淮汽车>长城汽车>长安汽车 [0.9780, 1.0000, 1.0000, 0.4516, 1.0000, 0.9986, 0.0422, 0.1304, 0.0000, 0.0000] |
表9
召回数据中5个主题按汽车品牌的统计检验结果"
类别 | 主题 | 投诉概率和统计检验p值 | |
---|---|---|---|
合资 | 核心部件 | 制动系统p值 | 一汽大众>东风标致>长安福特>上汽通用 [0.9840, 0.8736, 0.7108, 0.1922, 0.1492, 0.3552] |
燃油系统p值 | 一汽大众>东风标致>长安福特>上汽通用 [0.9746, 0.8684, 0.6672, 0.3678, 0.1852, 0.2960] | ||
发动机p值 | 东风标致>一汽大众>长安福特>上汽通用 [0.0946, 0.9672, 0.0558, 0.9960, 0.3984, 0.0022] | ||
车内部件 | 安全气囊p值 | 一汽大众>东风标致>长安福特>上汽通用 [0.0948, 0.0422, 0.8652, 0.3906, 0.9846, 0.9930] | |
车身附件 | 车内装饰及附件p值 | 一汽大众>东风标致>长安福特>上汽通用 [0.0942, 0.1100, 0.3670, 0.4542, 0.8308, 0.8200] | |
自主 | 核心部件 | 制动系统p值 | 江淮汽车>上汽集团>奇瑞汽车>长城汽车>长安汽车 [0.0406, 0.1166, 0.4594, 0.0466, 0.8356, 0.9076, 0.5642, 0.8080, 0.2074, 0.1030] |
燃油系统p值 | 江淮汽车>上汽集团>奇瑞汽车>长城汽车>长安汽车 [0.9716, 0.9800, 0.9134, 0.7960, 0.8092, 0.6154, 0.6134, 0.4048, 0.4006, 0.5288] | ||
发动机p值 | 江淮汽车>上汽集团>奇瑞汽车>长城汽车>长安汽车 [0.9486, 0.9388, 0.8672, 0.7230, 0.6800, 0.6180, 0.7122, 0.4864, 0.6594, 0.6414] | ||
车内部件 | 安全气囊p值 | 江淮汽车>上汽集团>奇瑞汽车>长城汽车>长安汽车 [0.2778, 0.0618, 0.0218, 0.0558, 0.1548, 0.0254, 0.1498, 0.0548, 0.4662, 0.8698] | |
车身附件 | 车内装饰及附件p值 | 江淮汽车>奇瑞汽车>上汽集团>长城汽车>长安汽车 [0.8094, 0.9706, 0.1280, 0.8758, 0.9282, 0.0222, 0.8334, 0.0098, 0.5870, 0.9228] |
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