[1] |
吴江, 王旻轲, 谭涛, 张培文. 非平稳需求下考虑碳配额的供应链选址-库存模型与算法研究[J]. 中国管理科学, 2020, 28(3): 162-173. |
[2] |
郭放, 杨珺, 杨超. 考虑差异化服务时间的多车型电动汽车路径优化与充电策略研究[J]. 中国管理科学, 2019, 27(8): 118-128. |
[3] |
张杨, 但斌, 高华丽. 带工期指派的产品服务系统订单随机调度问题研究[J]. 中国管理科学, 2019, 27(2): 93-106. |
[4] |
杨珺, 冯鹏祥, 孙昊, 杨超. 电动汽车物流配送系统的换电站选址与路径优化问题研究[J]. 中国管理科学, 2015, 23(9): 87-96. |
[5] |
熊中楷, 方衍, 张聪誉. 以旧换新收购方式下的逆向物流网络优化设计[J]. 中国管理科学, 2011, 19(6): 65-72. |
[6] |
蓝伯雄, 姜楠, 郑燕. 求解大规模生产批量问题的启发式算法[J]. 中国管理科学, 2010, 18(2): 81-88. |
[7] |
肖依永, 常文兵, 张人千. 能力与资源双重约束下的启发式组合生产计划研究[J]. 中国管理科学, 2008, 20(6): 33-40. |
[8] |
乔忠, 李凌颖. 商品交易市场网络节点选址的双层规划模型——以安徽省砀山县为例[J]. 中国管理科学, 2008, 16(1): 125-130. |
[9] |
鲁奎, 杨昌辉, 戴道明. 一种能力外包且费用时变批量问题的启发式算法[J]. 中国管理科学, 2008, 16(1): 80-85. |
[10] |
何波, 杨超, 张华. 废弃物回收的多层逆向物流网络优化设计问题研究[J]. 中国管理科学, 2007, 15(3): 61-67. |
[11] |
刘心报, 叶强, 刘林, 杨善林. 分支蚁群动态扰动算法求解TSP问题[J]. 中国管理科学, 2005, (6): 57-63. |
[12] |
李延晖, 马士华. 基于时间约束的单源/p个中转点配送系统的MINLP模型[J]. 中国管理科学, 2004, (3): 86-90. |
[13] |
贺铁林. 网络图中多约束条件下的路径选择问题[J]. 中国管理科学, 2003, (4): 41-46. |
[14] |
黄伟文, 钱雁南, 许保光. “行/列约束法”在外贸进出口货柜运输业务上的应用[J]. 中国管理科学, 2002, (1): 89-93. |
[15] |
单连龙, 高自友. 公交系统随机平衡网络设计模型及求解算法[J]. 中国管理科学, 2001, (1): 41-49. |